電動(dòng)油泵出現(xiàn)故障怎么解決？

電動(dòng)油泵有著流量大，更省力，散熱性能好，經(jīng)久耐用等等優(yōu)點(diǎn)，在各行各業(yè)的使用過程中發(fā)揮了極大地作用，這也意味著電動(dòng)油泵一旦發(fā)生故障，將影響極大，接下來本文將介紹在故障發(fā)生后，如何排查出電動(dòng)油泵發(fā)生的故障以及解決方法。
常見故障1：油泵電機(jī)不能啟動(dòng)
可能原因檢查及處理方法：
1、供電電源及控制回路。檢查供電電源及控制回路，看電源電壓是否正常，控制回路有無斷線或線頭脫落。
2、有保護(hù)投入。查看是否有保護(hù)投入（斷鏈、過載、油溫超高、油位超低等）。若有保護(hù)解除后重新啟動(dòng)。
常見故障2：動(dòng)力站油泵電機(jī)轉(zhuǎn)，動(dòng)力站壓力表沒指示，馬達(dá)不轉(zhuǎn)。
可能原因檢查及處理方法：
1、電機(jī)轉(zhuǎn)向不對或聯(lián)軸器損壞。檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向及聯(lián)軸器。
2、無調(diào)速信號。檢查撈渣機(jī)調(diào)速電位器、調(diào)速回路及調(diào)速供電電源（10V）看是否正常。若正常則需檢查比例換向閥。
3、比例調(diào)節(jié)閥壞或卡死。比例換向閥正常情況下其指示燈應(yīng)為綠色，若為黃色或無指示說明損壞需更換。若指示燈為綠色可能原因就是換向閥卡死，可用螺絲刀捅一下比例閥端部，此時(shí)馬達(dá)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)，壓力表有指示，需清洗換向閥。
4、溢流閥或泵上其他閥門卡死。若上述步驟還不能排除故障，則需檢查或清洗溢流閥或泵上其他閥門。
常見故障3：動(dòng)力站油泵電機(jī)轉(zhuǎn)，動(dòng)力站壓力表指示超過200bar，馬達(dá)不轉(zhuǎn)。
可能原因檢查及處理方法：
1、負(fù)載太重（渣量多）。首先看設(shè)備渣量是否突然增加。
2、設(shè)備卡死。若沒有突然變化，則必須仔細(xì)檢查撈渣機(jī)是否有卡組現(xiàn)象，主要檢查各個(gè)導(dǎo)輪處（四個(gè)內(nèi)導(dǎo)輪及四個(gè)前后導(dǎo)輪），檢查無異常后可重新啟動(dòng)。若渣量太多需將撈渣機(jī)倉體內(nèi)渣量人工清除。全部完畢后可將動(dòng)力站卸荷壓力調(diào)高。

工作原理：

      SPH系列泵站是將電能或機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液壓能的裝置，其泵體為斜盤式軸向定量柱塞泵。由原動(dòng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)或汽油機(jī)）帶動(dòng)軸向柱塞泵的壓軸旋轉(zhuǎn)，由于壓軸斜盤的作用，使與其壓盤接觸的柱塞沿軸向作往復(fù)運(yùn)動(dòng)（柱塞通過彈簧力緊靠壓盤），柱塞付的油腔容積發(fā)生變化，通過進(jìn)油閥吸油，再通過排油閥和配油盤將壓力油匯聚到一起輸出到三位四通換向閥最后通過裝有快換接頭的高壓軟管與分離式油壓千斤頂或其它液壓機(jī)具連接，即可實(shí)現(xiàn)頂升、下降等各種作業(yè)。

工作用途：

     本系列泵站若配以相應(yīng)的機(jī)具和裝置，可進(jìn)行推進(jìn)、拉伸、擠壓、擴(kuò)張、彎曲、頂升、夾緊、剪切、拆卸、壓裝等基本作業(yè)；也可進(jìn)行送變電導(dǎo)線的壓接、鋼筋壓接、鋼筋混凝土樁壓樁及樁基測試等工程作業(yè)。還可以作為其它機(jī)械設(shè)備中的液壓動(dòng)力源，高壓管、高壓容器的試壓泵等。因而被廣泛應(yīng)用于需要以油壓為動(dòng)力的各個(gè)領(lǐng)域。

泵站使用注意事項(xiàng)和使用方法：

1.SPH系列電動(dòng)泵站輸入電壓為380V（220V可選配），電氣線路須可靠接地，系統(tǒng)全部安裝完畢，經(jīng)檢查機(jī)體不帶電后，方可使用。2.本泵站使用的工作油為YB-N46抗磨液壓油，須經(jīng)GFW0.045銅絲網(wǎng)過濾后才能使用，不準(zhǔn)隨意更換其它牌號的工作價(jià)質(zhì)。補(bǔ)充油液應(yīng)從箱   蓋上的注油孔中注入。 3.工作中應(yīng)保持油位在油標(biāo)中心線以上，以防油泵吸空。油泵吸空時(shí)，噪音增大，且易損壞油泵零件。4.本泵站工作時(shí)，油溫不得超過70℃（正常工作溫度